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車輛管理系統(tǒng) | 車隊監(jiān)控與調(diào)度組件

物聯(lián)方案

2024年09月18日


實時監(jiān)控技術: 采用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術連接車輛,將北斗GPS定位終端、車載傳感器和 4G、5G通信模塊獲取車輛的精確位置、狀態(tài)(如經(jīng)緯度、ACC狀態(tài)、速度、油路油量、胎壓、溫度)等實時數(shù)據(jù)傳送到車輛管理系統(tǒng)的前端界面。


同時,利用電子地理圍欄技術,車輛管理系統(tǒng)可以設置虛擬的地理邊界,如果車輛進入或離開特定區(qū)域,車輛管理系統(tǒng)會發(fā)出警報。這可以實時掌握車隊動態(tài),確保車輛按計劃行駛,避免意外情況。


優(yōu)化路線算法: 基于車輛位置、交通流量、天氣預報等因素,車輛管理系統(tǒng)使用先進的路徑規(guī)劃算法(如AI算法、邏輯算法)動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)行駛路線。這些算法結合歷史數(shù)據(jù),避免交通擁堵、施工或危險區(qū)域,從而減少車輛的空駛率和油耗,優(yōu)化行駛效率。


自動調(diào)度: 利用人工智能(AI)和機器學習(ML)算法,部分車輛管理系統(tǒng)可以自動根據(jù)實時任務和車隊情況(如車輛位置、負載、司機工作時間等)重新調(diào)度任務。車輛管理系統(tǒng)的調(diào)度模塊能夠實時調(diào)整工作計劃,最大化車輛利用率并縮短任務的響應時間。


轉自:互聯(lián)網(wǎng)

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